Laadpalen voor tankstations, Qwello, AFIR en het nieuwe rendement
De transitie naar elektrisch particulieren en zakelijk transport bevindt zich in een stroomversnelling. Nu Park&Charge officieel is opgegaan in Qwello, ontstaat er een nieuwe Europese standaard voor laadservice. Voor eigenaren van depots en tankstations is dit het moment om door te pakken. Met de naderende AFIR deadline en de lucratieve ERE regeling verandert laadinfrastructuur van een verplichting in een winstgevend businessmodel.
Qwello en Floading: Krachtenbundeling voor snellere uitrol
De overname van Park&Charge door Qwello markeert een nieuwe fase. Waar Park&Charge de basis legde voor depotladen, brengt Qwello internationale expertise en kapitaal in.
Floading werkt nauw samen met Qwello om de gezamenlijke dienstverlening verder te verbeteren. Voor u betekent dit:
Hogere uptime: Snellere service en robuustere backoffice-systemen.
Innovatieve hardware: Directe toegang tot de nieuwste snellaadtechnieken.
Schaalbaarheid: Of het nu gaat om één depot-lader of een volledig snellaadplein bij een tankstation.
Tankstations opgelet: De AFIR wetgeving vanaf 13 april
Voor tankstation exploitanten en eigenaren van publieke laadpunten is 13 april een cruciale datum. De Europese AFIR wetgeving stelt ad-hoc betalen verplicht voor DC laders vanaf 50 kW.
Floading gaat verder dan de wet: Op de foto hierboven zie je onze 47 kW DC-lader met geïntegreerde payment terminal. Hoewel deze lader net onder de wettelijke grens van 50 kW valt, kiezen wij samen met Qwello voor maximaal gebruiksgemak. Zo kunnen jouw klanten (en chauffeurs van derden) altijd pinnen, zonder gedoe met specifieke laadpassen. Meer over elektrische laadpalen voor tankstations
De ERE regeling: Het rendement op jouw parkeerplaats
Vanaf 1 januari 2026 wordt de HBE systematiek vervangen door de ERE regeling (EmissieReductie Eenheden). Voor transporteurs en tankstations is dit de belangrijkste financiële driver:
Inkomsten per kWh: Voor elke kilowattuur die je levert voor het elektrische vrachtwagen laden, ontvang je ERE rechten.
Verzilvering: Floading verzorgt de volledige registratie en verkoop van deze eenheden. Dit levert je tot wel €0,26 per kWh op (bij gebruik van eigen zonnestroom).
Winstcentrum: Jouw laadplein is hiermee geen kostenpost meer, maar een actieve bron van inkomsten die de investering sneller terugverdient dan ooit tevoren.
Geen stroom? Geen probleem.
Netcongestie blijft de grootste uitdaging voor tankstations en depots. Onze oplossing? Laden met een batterijbuffer (BESS). Hiermee realiseren we een high-power laadstation binnen 6 weken, zonder dat je hoeft te wachten op een nieuwe aansluiting van de netbeheerder.
Zet de netbeheerder buitenspel en start met incasseren
Terwijl de concurrentie vastloopt in wachtlijsten voor netverzwaring, bouwt u met Floading en Qwello aan een voorsprong die direct rendement oplevert. Of het nu gaat om een depot laden oplossing of een publiek snellaadplein bij jouw tankstation: Floading regelt de techniek, de subsidies en de ERE uitbetalingen.
