Lagere kosten per kWh met HBE op je laadtransacties

Floading is dé specialist in het laden van elektrische voertuigen met een hoge beschikbaarheid en tegen de laagste kosten per kWh. We richten ons op het laden van elektrische voertuigen op locaties waar elke cent telt. HBE/ERE is een onderdeel van dat pakket.

Verloop HBE prijzen met dank aan Mobilyze ©

HBE prijs van 12 EUR is gelijk aan 8 ct per kWh grijze stroom

Diensten

Om klanten zoals logistieke dienstverleners volledig te ontzorgen, bieden wij de volgende diensten – van realisatie tot optimalisatie, gericht op de laagste kosten per kWh:

Realisatie

Bij de realisatie van de laadinfrastructuur zoeken we samen naar de optimale combinatie van DC en AC laadpalen, eventueel ondersteund door een batterij voor maximaal beschikbaar vermogen.

Operatie

We zorgen dat de transacties met laadpassen en betaalkaarten worden afgehandeld, maximaliseren het beschikbare vermogen, minimaliseren de downtime, monitoren en onderhouden zowel de laadpalen als de batterij, en bieden een klantportaal met alle informatie op één plek.

Optimalisatie

We volgen het gebruik door metingen, sturen het laden naar de goedkoopste momenten van de dag, verlagen de totale kosten per kWh met behulp van een batterij en verhogen de opbrengsten per kWh via ERE/HBE-registratie.


HBE

Het registeren van EmissieReductie-Eenheden/Hernieuwbare BrandstofEenheden (ERE/HBE volgens Renewable Energy Directive ii en iii) biedt een slimme manier om de kosten per kWh elektriciteit voor het laden van elektrische voertuigen te verlagen. 


Gemiddeld wordt er een opbrengst van 5 tot 8 ct per kWh gerealiseerd uit ERE/HBE. Deze opbrengsten kunnen worden verhoogd wanneer er gebruik wordt gemaakt van volledig hernieuwbare energie, zoals zonne- of windenergie. Dit geldt ook wanneer deze energie tijdelijk wordt opgeslagen in een batterij.


Voorbeeld: Een klant met een beperkte netaansluiting kan zijn elektrische voertuigen ‘s nachts niet volledig laden. Door overdag een batterijcontainer op te laden met zonne-energie kan dit wel. Het resultaat: 

  • 50-70% van het energieverbruik kan 100% hernieuwbaar worden gelabeld

  • Opbrengst: 50-70% meer HBE per kWh.


De extra opbrengsten uit ERE/HBE zijn voldoende om de langetermijnkosten van de batterij en zonnepanelen te compenseren. Bovendien betaal je bij zonne-energie geen leveringskosten, transportkosten en energiebelasting, en ontvang je per kWh meer via HBE. Zo wordt elektrisch laden niet alleen duurzamer, maar ook financieel aantrekkelijker.  

Volgende
Volgende

Mobility Expo in de Jaarbeurs 13-14 November